23 Sep 歐洲阿爾卑斯雪場大升級 – 191條新纜車即將上線

歐洲阿爾卑斯雪場大升級 (每年至少要發一篇纜車廢文）
　
191條新纜車即將上線

誰不喜歡不用排隊、快速上山的新纜車呢？上山速度變快，等於能滑更多雪道. 這個冬季，阿爾卑斯地區可說是基礎建設大爆發，光是在歐洲就有 191 條全新纜車上線. 相比之下，上個雪季（2024/25）僅有 113 條新纜車啟用，上一次有這麼大規模的建設還要追溯到 2018/19 雪季（195 條）這篇不會提北美更新纜車的速度這幾年有稍微好一點點 更不會提到日本新纜車 有點傷感情 畢竟小編還是很喜歡壽司燒肉拉麵咖喱飯…

以下是小編精選的十大重點升級雪場：

1. LIVIGNO（義大利）一天雪票價格：65 EUR

2026 米蘭冬奧主場地之一的 Livigno，持續重金投資。去年 Mottolino 高空纜車全面翻新，新車廂取代了 1990 年的舊設備；原本的四人高速吊椅也升級成八人座。本季亮點是兩大雪場終於透過新建的十人座纜車連接，從 Carosello 山腳一路直達 Teola 吊椅頂站。Vetta 四人座泡泡椅將由纜車/吊椅混合設施取代，Blessacia 吊椅也升級為六人座，並在初學區與雪板公園增設兩條新椅式纜車。

2. 四山谷（瑞士 4 VALLEYS）94 CHF

瑞士最大雪場四大山谷過去常被抱怨纜車老舊，近年開始改善。繼過去四年新增四條纜車後，今年最大亮點是 Verbier 至 Savoleyres 全新纜車，取代自 1970 年營運至今的老舊系統。此外，原本的三人吊椅 Lax de Vaux 2 將換成六人座，並增建 Pissevache Chargerat 纜車。

3. LAAX（瑞士）89 CHF

Laax 早已是瑞士纜車網絡最完善的雪場之一。去年推出全球首創的「Ropetaxi」自動纜車，未載客車廂不會在線上運行，提升效率。本季將新增第五段路線至 Cassons，並汰換 1978 年的 Fuorcla 舊纜車，改為全新八人座。

4. SELLA RONDA（義大利多洛米蒂）83 EUR

這個雪季 Sella Ronda 環線雪場迎來多項升級：Alta Badia 區域的 La Crusc 1 四人高速吊椅將改建為十人纜車，Forcelles 四人椅升級成六人座。在 Val di Fassa，更有全新三索 30 人纜車從 Campitello 通往 Col Rodella，縮短候車時間；Belvedere 區的四人椅也將改為十人纜車。

5. ALPE D’HUEZ（法國）64 EUR

身為知名音樂祭 Tomorrowland 的主場雪場，Alpe d’Huez 今年將新建 Rifnel 十人纜車，並全面汰換 Poutran 舊纜車兩段路線。

6. SCHLADMING（奧地利）78 EUR

去年 Schladming 解決了最大瓶頸，把 1980 年的二人椅升級成十人纜車。今年將再建一條新纜車取代 1998 年的四人快椅，並新增八人吊椅取代舊款四人固定椅。

7. SÖLDEN（奧地利）74 EUR

基礎建設領先群倫的 Sölden，本季將汰換 Silberbrunnl 與 Einzeiger 兩條舊四人椅，改為八人高速吊椅。

8. 三峽谷（法國 3 VALLÉES）82 EUR

世界最大雪場「三大山谷」將一次迎來三條十人纜車：Face Nord（取代老舊吊椅）、Chenus（汰換 1969 年的纜車）、Cote Brune（取代 1991 年的四人椅，強化 Méribel 與 Val Thorens 之間的連結）。

9. ISCHGL–SAMNAUN（奧地利–瑞士）79 EUR

向來被稱為纜車建設世界冠軍的 Ischgl–Samnaun，今年竟然把 2000 年啟用的八人椅 Hollbodenbahn 換新，全球首見八人椅被八人椅取代。Sassgalun 纜車也將取代園區最後一條固定椅。未來更規劃新增通往 Samnaun 的新纜車。

10. KAPPL（奧地利）60 EUR

小而精的 Kappl 擁有 1500 公尺落差，是粉雪好手的口袋名單。1987 年啟用的四人纜車將被現代化十人車廂取代，大幅提升整體連線效率

整體來看，這個冬季阿爾卑斯各大雪場全面升級，從義大利到瑞士、奧地利再到法國，纜車更新速度堪稱爆炸性成長，對台灣雪友來說，未來去歐洲滑雪將能享受更順暢、更便利的體驗.